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郑州叉车旧电瓶回收/电池回收/UPS电池电瓶回收
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产品: 浏览次数:59郑州叉车旧电瓶回收/电池回收/UPS电池电瓶回收 
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商用车领域,依维柯最近就像璀璨夜空中的一枚烟火,格外耀眼。从依维柯(中国)商用车销售有限公司在上海成立,到在汉诺威商用车展上Stralis(斯特拉里斯)获得年度重卡,依维柯向世界宣布了它的强势回归。

       在商用车领域,依维柯最近就像璀璨夜空中的一枚烟火,格外耀眼。从依维柯(中国)商用车销售有限公司在上海成立,到在汉诺威商用车展上Stralis(斯特拉里斯)获得年度重卡,依维柯向世界宣布了它的强势回归。在广州商用车展上,依维柯和南京依维柯将同时亮相。同时,它积极与国内媒体的接触,也向外界传达一个信息:它要讨好中国市场。它在国内的合资公司也是好消息不断。先是跃进销量在行业低迷的形势下同比增幅接近20%,然后是依维柯、上汽、南京依维柯三方联合开发的高端轻卡超越下线、上市。

       对依维柯来说,中国市场不容有失。在传统的欧洲4大重卡巨头中,依维柯是比较弱势的,无法与奔驰、沃尔沃、曼相比,在中国的品牌影响力也远没有前3者强。由于受到欧债危机及各国经济紧缩政策的影响,最近2年,欧洲重卡市场也并不景气,依维柯在欧洲的业务江河日下。大众汽车旗下卡车制造商斯堪尼亚公司预计欧洲卡车市场今年将萎缩10%。沃尔沃已经计划缩减欧洲工厂的产能,同时想尽办法降低成本,提高卡车的竞争力。依维柯面临的压力也很大。今年5月5日,意大利依维柯宣布将出售其所拥有的印度利兰汽车15%的股权。利兰是印度第二大商用汽车制造商,印度80%的城市交通客车都来自这家公司。7月,依维柯母公司菲亚特工业集团下达了关闭依维柯在欧洲的卡车生产厂的命令。此后,被裁员工的抗争持续了3个月,至今工会与菲亚特工业集团之间的协商仍未尘埃落定。根据依维柯全球首席执行官艾大伟(Altavilla Alfredo)的表述,依维柯将关闭五家工厂,分别为位于法国的Chambery工厂、奥地利的Gratz工厂以及德国的Ulm、Weisveil、Goerlitz三家工厂。据了解,Ulm工厂将被一个生产化中心取代。

       正因为其他市场的低迷不振,让依维柯更加重视中国市场。仅从南京依维柯来说,它已经是目前中国最成功的商用车合资企业了。目前年销售额近100亿元,利润率在4%左右。公司旗下的跃进轻卡,已经从谷底的三四万辆跃升到近10万辆的规模,这不能不说是一个巨大的成功。美中不足的是跃进轻卡目前的盈利能力还无法与南维柯轻客相比。与其他跨国巨头相比,依维柯在合资公司中对中方采取更为开放的态度,聘请的外方总经理也是十分熟悉中国市场